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今までの日記 1999年2月 1999.2.3 東室蘭（貨）にて
Sun.Feb.28
昼少し前から札幌市街地に出掛け、レコード店（っていうのでしょうか）、書店などを巡り、昼食はラーメンを食べようとしたものの、1店目は行列の長さに断念。次に昭和22年創業というのれんに納得して入ったお店でしょうゆラーメンを食べました。札幌は風が冷たく出発までの時間調整にお茶してから室蘭行きの特急すずらんに乗車、暖かさを期待して降りた室蘭も寒風吹きすさぶ日でした。昨日仕事ができなかったので今日片づけようと職場に向かったのですが、思いの外はかどらずいらいらしながら過ごし、夜、帰宅の途中、佐藤さんとお茶しました。家に帰る途中、初めて道路上で白いトヨタヴィッツを見ました。VWポロに似た後ろ姿ですがかっこいいです。今晩は路面が見た目より数倍滑る日で、事故多発、確かになんでもなさそうに見える路面がつるつるだったりしました。北海道は4WD（よんだぶりゅでぃー：4輪全てにエンジンの力を伝えられるクルマ）が圧倒的に多く、ロードスターと同じFR（えふあーる：前エンジン、後ろ2輪駆動のクルマ）は余り見かけません。今晩は180SX（わんえいてぃーえすえっくす：日産の2ドアクーペ）が元気よく走っていたので先に行かせてみたら全然挙動が判っているわけではなく、直線のみぶっ飛ばして、やや緩いコーナーの手前でちょん、とブレーキを踏んだりして、なんかバクチ的な運転してました。もっとクールにかっこよく走らせてほしいものだと思いました。
Sat.Feb.27
夕方16:11東室蘭発の北斗11号にて札幌に向かいました。ホームで同じ職場の方を見つけ途中までご一緒しました。この列車にもお座敷車が付いていました。札幌は一段と寒く、一度家に戻ってから近所のご飯やさんに夕食を食べに出かけました。うまい〜。
Fri.Feb.26
仕事に明け暮れた1週間が終わりました。室蘭もそろそろ春の予感がしてきました。雪はありますが確実に暖かくなってきています。仕事が終わってから佐藤氏とアポをとり夕食（夜食）につきあってもらいました。ネットワークで出会った人々の話などをしました。週末はもうすこし片づけたい仕事もあり、一日は出ようかと思っています。
Thu.Feb.25
数日間根詰めて仕事したら今日は少し息抜きと、珍しく職場の係のメンバー5人で焼き鳥を食べながら好き勝手言って昼間の毒を抜きました。折しもアンサンブル練習日、練習後の彼らと喫茶店で合流して少し話をすることができ気分も晴れました。状況はそんなに変わってないのだけれど気分転換も大事だと思うところありです。
朝、東室蘭（貨）にてワム、トラの編成が留置されている写真を撮りました。今日の午前中、輪西車両所からトラ92151がバラバラにされてトラックでドナドナされていくのを見たという目撃情報が寄せられました。ワムも480000から480040まで確認しました。そろそろトラが減らされていく時期なのでしょうか。
Wed.Feb.24
クルマを診てもらいにディーラーにお願いしたが何ともないという。ついでに診てもらった左後輪を縁石にヒットしたことはやはり車体に若干のダメージを受けている可能性ありとのこと。形あるものはすべていつか壊れる、と慰めていますがむなしいなあ。夜さらっと雪が降りました。もうひと雪ふた雪は来そうな予感です。まだまだ忙しい。
Tue.Feb.23
あまり良くない一日、昨日の日記をアップし忘れ、それにしてもテレウェイサーバは異様に遅くなった。朝から深夜まで仕事に没頭。そこそこの無駄骨、電話での話は通じ難し。わかってもらおうと思う心がまちがいか。クルマに乗ろうとすると窓ガラスを「ガリガリ」する必要あり（これは、車内の暖かい空気と外気の差で霜が張る現象）。しまいには走行中クルマから異臭、エンジンルームから煙が出ていた。明日も遅いのにどうする？？今週はだめです。
Mon.Feb.22
仕事の上の話で遅くなった真夜中の帰り道。冬が戻ってきたかのように道路にうっすら積もった新雪を蹴散らしてクルマを走らせ溜飲を下げる。これくらい雪があった方が冬らしく、なによりドライブが楽しくなります。2月の残り1週間はがんばらなきゃ。
このところDF200がチップ列車を牽いていることが多くなっています。今日の午後、組成済みの編成が機関車の到着を待つ萩野駅を通りましたが20両以上の長編成にタンク車も付いて堂々たる編成になっていました。
Sun.Feb.21
実家で目覚めて昼からどこか温泉に行こうと思いたち、妻と合流の上、登別温泉の宿に日帰り入浴に行きました。温泉を離れ夕食は回転寿司、地元で流行っているその店は二人で食べても過去一番の安さでした。内容は先週の方が良かったですが値段の差もあるので比べるのはかわいそう。夕食後は電気店など普段行かないお店をぶらぶら。室蘭市内のデパートの駐車場にクルマを入れたまま喫茶店にいて戻ったら、19時15分頃でも駐車場が閉鎖寸前でした。あぶないあぶない、それにしても閉めるの早すぎないか・・・？部屋に戻り洗濯完了、どうも冷え込んできているようで部屋の温度が上がりません。先週が特異的に暖かかったことの反動か・・・。今週で2月のほぼ終わり、早いものですね。
Sat.Feb.20
起きてみたら午後になっていました。昨日寝たの遅かったものなあ。部屋の中を整理してから夕方おもむろにバスでクルマを取りに行きました。久々にクルマで苫小牧に向かいMac遣いの友人のところにお邪魔。Performa5320はなかなか侮れないスペックで、十分以上に快適です。少しは彼のお役に立てたかな。
Fri.Feb.19
重油を検収に行くとある場所で先週とほぼ同じ位置にジャマカーが駐車している。キレキレであった。夜、係のメンバで久々に街に出る。帰ってきて、よしたか氏＆まーさん日記を作っていたらこんな時間に・・・明日は早く起きたいけれど。
Thu.Feb.18
ふたりの佐藤さんは北湯沢温泉に移動、今日はさすがに撮りに行くこともなく、夕食、お風呂を大学院生のTくんとご一緒しました。おとといの午後から腰の痛みを感じています。30kgほどの重さの標識を立てる石代わりのものを持ち上げたのが原因でしょうか。疲れやすく鈍痛があります。この忙しい時期にどうしたものかと思案しています。
Wed.Feb.17
今日も暖かさが持続、報道によると4月の陽気とか（誰のせい？）。さて、昨日の日記では彼らは洞爺湖（とうやこ）に行くとのことでしたが、私はきょう、ピアノを弾き奏でる佐藤氏と、その横で聞き惚れる佐藤@岡山さんのお姿を激写する機会を得ました。レンズ付きフィルムでというのが惜しいですが、それなり以上には撮れますので現像にこうご期待。
9000HIT記念プレゼント企画
トラ90000のおへやももうすぐ9000HIT達成間近です。日頃のご愛顧に感謝し、プレゼントを企画しました。たぶん90000HITは行かないと思うので・・・。1.私の撮ったMY
PHOTO カレンダー（トラを牽くDD51の図）、2.空知鉄道からNゲージ14系座席車6両(TOMIX製）をあなたの鉄道に移籍、3.北海道銘菓おまかせコース・・・いずれかをプレゼント。運良く9000HITに当たった方は以上三点のうちからご希望のコースを選んで管理者までメールでお知らせください。
Tue.Feb.16
今日の室蘭は春がきたかと思うほどの暖かさで、日中、雪や氷が溶けだしました。さて、昨日の予告どおり、佐藤氏の彼女、佐藤さんが岡山県から来られたので3人で晩に食事、そして軽く飲み会となりました。ほんわりとした方で写真の印象より小柄、想像していたのの10分の9のスケールでした。ほっけやにしん、特大の焼きおにぎりなどを食べながら食べ物の感想を聞いてもにこにこ笑っている、そんな感じ。どんな話でも対立しないでいい雰囲気で聞いてくれます。そのあとショットバーに行き21時半頃お開きとしました。明日は洞爺湖に行くそうです。楽しんできてもらいたいものです。
Mon.Feb.15
寝坊、とるものもとりあえず札幌駅に急ぐ、ぎりぎり間に合うが当然座れず、特急の1号車の前面展望を楽しみつつ立ち通す。幾度も書いたこのパターンで1週間が始まりました。あっという間に2月も半ば、さっさと仕事を片づけたいものです。夕飯は職場の同僚を乗せ少々遠くに行ってみましたが、今日は定休だったらしく、ごくありふれた店での食事と相成りました。それでもいろいろな話をできる人が相手で楽しい時間を過ごしました。ここのところまさに日記というか、それ以上の話がないので我ながら単調なページだと思っておりますが、明日はO県からのお客様とお会いできる筈ですので楽しい話が書ければいいなと思っています。
今日は5060列車が見あたらず、チップ列車はお休みでしょうか。
Sun.Feb.14
昼過ぎに札幌をクルマで出発して小樽の先、余市町にあるプゴッペ川温泉に行きました。海沿いの国道から6kmほど山に入ります。以前行ったときと違い混みあっていてびっくり。日暮れ近くまでゆっくりして帰りは海沿いのお店で寿司を食べ、小樽に立ち寄り喫茶タイム。温泉においしい食事、緩やかに過ぎる時間といつもとは違っていい気分で過ごした日曜でした。
Sat.Feb.13
昼間はゲームをしながら家の中でゴロゴロ、夕方から食事と喫茶に出かけました。札幌市内は雪が多くて片道2車線の道路が半分になっているところはザラです。交通量が少ない時間でしたので苦にはなりませんでしたが、平日や昼間は大変でしょう。
Fri.Feb.12
仕事が終わってからまっすぐ帰るつもりがちょっと家へ戻りました。昨日の日記がアップされてなかったのでPowerBookに電源を入れる。なんだかんだやって5、6分のロス。東室蘭駅に着いたときには乗るはずのすずらん9号は出ていってしまいました。時間つぶしに西口でラーメンを食べて約1時間後の北斗17号に乗ることにしました。ホームに出て案内放送を聞くと「1号車指定席○番、2号車指定席○番、3号車指定席グリーン車○番、・・・5号車禁煙自由席○番、6号車自由席○番、7号車おざしき○番、8号車おざしき○番」と言っています。んー？おざしき、ああお座敷か。ご存じの方もいらっしゃるでしょうが、この列車には北海道初の特急型改造お座敷車が連結され、2月いっぱい自由席で解放されているのです。私は当然お座敷の乗車口に並びましたが、あとは2、3人。自由席扱いと言わないのだもの。深紅に黒と金色という外装が花札的なキハ183-6001に乗り込むと車内は空いており苫小牧から乗り込んだ客で満席になりました。通路を挟んで1+2列でシートピッチが広く暖色系の照明で明るい室内です。持ち込んだ雑誌を読みながら過ごしました。掘り炬燵状態で脚を動かすと向かいの人に触れてしまいます。これが気にならない仲間とグループで利用すると楽しいでしょう。これが図らずも初めて乗れたお座敷車の感想です。地下鉄を降り家までの帰り道、細かい雪がさらさらと降り積む足下を注視すると雪の結晶がキラキラと光って見えます。まるでダイヤが落ちてるみたい。こういうことを感じられるのも雪道を歩く醍醐味かな。
Thu.Feb.11
朝、いつもより一時間遅く起きる。日差しを浴びながら午前中は洗濯と部屋の片づけ、午後から職場に出掛けデスクワークをしました。そうそう、今日でさっぽろ雪まつりも終わりだそうで、ラジオからは「雪まつりが終わったらあとは春を待つばかり」というようなコメントが流れてきました。ちょっと雪道が恋しくなり夕御飯を食べた後、佐藤氏を乗せて雪道を求めて伊達方面へ何とはなしにドライブ。帰りには運転を代わってもらいました。自分のクルマの助手席に座るのは久しぶりです。助手席といえば、父親のクルマでそれもダッシュボードに両手をかけて乗っていたことを思いだし、ひとり家に向かう途中、シフト操作をしながら「自分はクルマの運転操作をいつの間に無意識にできるようになったのかなあ」とぼんやり考えていました。
Tue.Feb.9
一日中、伝票作成マシンのごとく働きました。日が暮れてから雪が降り始め、5、6cm積もりました。久々に院生のTくんを誘ってクルマで出掛けましたが、雪にはまり、佐藤さんと万一に備えて積んであった牽引ロープのお世話になることになってしまいました。明日の朝の路面は危険です。
今日もチップ列車はDF200が牽引していました。
Mon.Feb.8
朝方に20cmほどの雪、朝7時札幌発のスーパー北斗2号、ホームを駆け上がってみると列車がない。どうも手稲方面でトラブルがあり遅れている模様。結局定刻の2分前に入線し、5分ほど遅れて発車。新札幌に次いでなんと北広島にも停車、先発の快速列車が運休になったらしい。東室蘭には15分ほど遅れて到着。家に戻っている時間はないので職場に直行、かねてからロッカーに用意していた背広に着替える。夜は、佐藤さんとサックス奏者であるめーじさんと先日約束したとおり飲みに行きました。話題はMac、クルマ、音楽等々多岐に及び、音楽については、機材、楽器、奏法、指導法、お気に入りのナンバー、お二人の繰り出す幅広い話に私は翻弄されっぱなしでした。本当に楽しい飲み会でした。ああ、明日も平日というのが恨めしい。
朝、地吹雪の中をDF200-4号機がチップ列車を牽いて発車待ちをしていました。
Sun.Feb.7
一日中だらだら過ごした日。夜にちょっとだけ雪まつり会場を歩きました。市民の作る小さな雪像と自衛隊の作る大雪像の出来の違いが際だっていましたが、それもご愛敬。外を歩くと結構寒さを感じました。
Sat.Feb.6
いつもと同じに起きて東室蘭8:28発のすずらん3号の車上の人となりました。私は運良く席を確保しましたが、途中駅からの方々は札幌まで立ちっぱなしでした。7分遅れで札幌駅に着いたその足で大通会場の大雪像を2,3眺めて、東●ハンズにて弟へのプレゼントを仕入れました。家に居るかと思い電話したところ「これから東京方面に向けて出発だ」とのこと、ものを渡す日は後にずれ込みそうです。タクシーに乗り髪を切りに行き、突風と吹雪のなか家にたどり着きました。午後から妻の友達のお宅にお邪魔。前回1年生だった一人娘はもう4年生。持ち込んだMacの「まきがめ」などのゲームでお相手をして過ごしました。
Fri.Feb.5
さっぽろ雪まつりが開幕、その札幌に終業後帰ろうとしていましたが、ちょっとしたことから帰宅は明日ということになり、それならと佐藤氏を久々に呼んで、一緒にご飯を食べました。その後いろいろ話したりドライブしたりしましたが、道中、何度も事故現場を目撃しました。まとまって降った雪が交通量の多いところで踏み固められて凍っているというかなり危険な路面です。時速40Km以下でのろのろと走りました。夕方に、かなりよくない種類の誤報をメールや携帯電話で複数の方々に知らせるという大失態をやらかしてしまい、ちょっと落ち込んでいます。どんなことであっても情報発信には自分の責任がかかってくるということを感じずには居られません。情報はその裏をとることという基本を忘れ、単なるデマ増幅役をしてしまった自分の失態を忘れずにいたいと思います。さて、私の職場である国立大学を取り巻く状況はかなり厳しくなってきています。私にはいまの状況は1980年頃の国鉄と変わりないような気がしています。国鉄は1987年に分割・民営化されました。あれから十余年、各社の収支が明暗を分け始めています。国立大学はどうなっていくのでしょう。外堀から固められていくような気がします。自分の身の振り方を考えておかなければ。楽しいこともあったのですが、きょうは書く気になれません。みなさんよい週末を！
Thu.Feb.4
室蘭はそうでもありませんが今朝の道内は冷え込み、石勝線（せきしょうせん）沿線の占冠（しむかっぷ）村ではマイナス29.9度を記録したと報道されていました。勢いのない一日が終わった後、アンサンブルメンバと合流し、職場の近くの中華屋さんで夕食を摂りました。その足で深夜に開いているスタンドで灯油を買って・・・。明日からさっぽろ雪まつりが開幕します。仕事が終わってからJRに乗ってもきっと座れないだろうなあ。
夜の臨港駅に立ち寄りました。トラ6両、ワム3両が留置されていました。だいぶ動きがあったと思われますので現在運用されている車番の調査をしようと思います。今晩確認できたのは、トラ90472、トラ90463、ワム480012、トラ90434、トラ90735、ワム480028、トラ91840、ワム480014、トラ91186でした。
Wed.Feb.3
昼休み、久々にクルマを洗い、その勢いでちょっとだけ幌を下ろしてオープンで走ってみました。日差しもあったので身体が冷え切るまでは爽快。でも冷えるとこれはだめだ。東室蘭貨物駅のそばで鉄道写真を撮り初め。夜、仕事帰りにふと思い立ち、大学院生のTくんを誘って登別温泉にいってきました。車内にはいつも着替えとシャンプー、ボディソープ、洗顔料が積んであり、いつでもスタンバイしています。ところが、髪を濡らしてシャンプーを・・・、そうです、凍って固まっていました。45度くらいのお湯に浸けて先に湯船に入ると、やっと取り出せました。今日の室蘭はは日中こそ暖かかったものの朝はマイナスの気温になっているわけで、当然ですね。お風呂の後は食事をしてゆっくり帰りました。
昼休みに撮影を試みました。12:35ころ東室蘭（貨）に到着する4060列車のうしろ3両を先発の3056列車に付け替える作業は五稜郭機関区のDD51が行っていましたが、今日はDF200-11号機が担当でした。いつからこうなったのかはわかりませんがデッキのない車両での入れ換えは手すりを抱え込むようにして小さな足場に乗る形になり寒い時期など作業をする方が大変ではないかと気になりました。
Tue.Feb.2
仕事は私がどうあれ進んでいきます。自分だけ月曜日のような感覚、でも確かに火曜日で一日分の仕事が溜まっている。体調はそこそこまで落ち着きました。夜は早めに切り上げちょっとおいしいものでも食べて・・・。家に帰ってストーブの前でPowerBookのメーラーを入れ換えて時間を過ごしました。
Mon.Feb.1
朝起きたら体調がすぐれなかったので、休みをもらって家にいました。久々にテレビを見ましたが、ワイドショーはくだらなかったので止めました。普段働いていると、一日休みがあれば有益に過ごせるのにと思ってしまいますが、さに非ず、すぐに夕方になってしまいました。この感覚どこかで、そうだ、今から16年前の今頃、私は家で浪人していました。そんな日々のことをふと思い出しました。これじゃだめでしょ。いま仕事をとったら何が残るかなと、仕事に毒されてきていることを感じました。そんなことを言ってもやるしかないでしょう。日はまだ短く気温も下がる2月、体調には気を配りたいものです。
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