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今までの日記 2000年4月
Sun.Apr.30
暖かい日差しのなかクルマのタイヤとワイパーブレード交換、さらに万一に備えて積みこんでいた冬装備おろしをしました。タイヤが汚いので相次いで二台を洗車場に持ち込む。屋根をはずして身軽になったロードスターのリアスクリーンのファスナーを上げようとしたところ、歯欠けしたところからファスナーがはずれてしまいました。幌交換が頭をよぎるものの思案の末、何とか修復。どこへ出かけても混んでいるだろうしと、夜になってから駅前の量販店にマウスとLANカードを買いに行き、その足で銭湯に寄って帰りました。ルータの設定がわからない。家庭内LANへの道は険しい？
Sat.Apr.29
悲しいことがありました。自分がなんとかできたことでもありません。一日低いテンションで過ごした日でした。職場に出ようと思ってもいたものの結局なにもせず。
Fri.Apr.28
なんだか余裕がない。周りはやや余裕を持って過ごしているのに自分だけがせわしなくうごいている気がします。昨年はぼんやりしていた春の日もいらいらしながら過ごしています。
Thu.Apr.27
朝起きがきつい木曜日。あまりにも余裕がなく会話なしの一日。こんなときにゆったりした会話ができると心が和みますね。そんな時間を持ちたいものです。明日は我が課の新メンバーの歓迎会。4月も終わりですがやっと開催することができそうです。最小単位の送別/歓迎会はいつになるやら。
Wed.Apr.26
昼食、外へ出てみました。たまにはいいものです。仕事のことから頭の中が解放されるのがいい。夜は職場の大きな単位で簡単な飲み会がありました。検査が終わってテンションが低くなったときに日常業務が山積みになっています。このままだらだらしていたら連休出る必要がありそう。そんな事態を回避すべく、飲まないようにしてもどり仕事にいそしむ。仕事のペースをつかみきっていません。
Tue.Apr.25
火曜日終了。仕事が進まないなあ。眠くなるまで残って、気の置けない同僚とラーメンを食べて帰る。普段は話すことはないけれど、皆いろいろなことを考えているのですね。まわりの人に悪いところを見つけたときには、自分の悪いところをその十倍は見つけられる。そういう部分を外に出すことは受け止める人への甘え。甘えたい人には期待どおり甘えさせてあげればいい。いやな部分をそとに出すことは悪いことだとはいわないけれど、それをうちにしまっておけるのがおとなだと思う。同じようなものはみんな持っている。いろいろなものを見聞きすると却って自分に余裕がでてくるものです。でも、ついつい自分の考えをしゃべっちゃう。もっと人の話を聞いてあげられるようになりたい。
Mon.Apr.24
月曜の朝は起きるのがつらい。ボケボケした頭のまま出勤。夕方は数字を見ていたら猛烈に眠くなってしまいました。ほどほどの時間に帰宅。夕食は中抜けして蕎麦を食べたのですが、いまさっき、お腹が空いて食パンを一枚焼いてバターを乗せて食べてみました。おいしい。このところ新たなメールをもらうことはなかったのですが、自分から書いたメールの返事の形でオープンカー乗りの方と二、三、メールが飛び交っています。住んでる地域は違いますが、お互いこれからが本格的なシーズンインですね。楽しくドライブしましょう。
今日、売店で目に留まった一般週刊誌の記事。本田技研の行く末を心配するものでした。曰く、F1もクルマ作りも中途半端、次世代技術の方向性も見えない。スポーティイメージは既になく、RVと軽自動車のメーカーになってしまっている。うーん、確かにシビック、アコードが売れない時代とはいえステップワゴンを売って凌ぐのはホンダに限っては、なんだか違う気がします。社内的にも穏やかな人が多いらしい。がんばれって滅多に言わない私ですが、ホンダにはがんばって欲しいです。できる会社なんだから、飲み込まれて欲しくない。
Sun.Apr.23
午前中いっぱい眠っていて、外のどんよりとした様子に昨日の決意も吹っ飛ぶ。午後から用があって出かけようとするときに初めて暖かい日だったことを知る。晩ご飯を食べてから模型制作にいそしみ2月の上京時に買ってあったグリーンマックスのキハ23を組み上げてみた。ちまちまやっても一日でできてしまう。ほかのディーゼルカーの模型にも買いためていたシールを貼ったりで結構はまる。それも出入り台の側に掛かっている「急行」などと書かれているいう札（サボといいます）、模型での大きさは1.5mm×2mm位。なんでまたこんなにめんどくさいことを好んでやっているかというと、好きだから。これしかありません。アホですねえ、われながら。
気が付いたらここに日記を書くようになって丸2年が過ぎました。それまでは週に一度帰宅して更新していたホームページ、PowerBook1400を買ってから毎日更新することができるようになり、勢いで日記めいた駄文を書くようになったのです。全く成長してませんね、私。でも間違った方向に行っているとは思いません。やわらかく、人に優しい人間になれたらと思います。それを思ったとおりに実現するためには自分への厳しさが足りないな。
久しぶりに模型作り、といってもプラキット組立てですが。2月中旬に買ったグリーンマックスのキハ23（一般色）、できました。いい感じです。TNカプラーなので、我が家ではトミックスのキハ58とつなぐしかありませんね。パノラミックウィンドウで裾絞りのないデザインが小学生の頃から妙に気に入っていたクルマです。こうして模型を手にできるうれしさはひとしおです。(2000.4.23)
Sat.Apr.22
マシンを箱から出して電源を入れてみる。Windows機ねえ、買うことはないと思ってたけど発想の転換ですね。敵を知るに越したことはないと・・・ん？いくさにでも行くのか、自分。そうかしこまったことでもなく、このへんでWindowsのお勉強をしておくのも悪くないねといった軽い発想からなのです。自分のマシンがないとそうそういじりたおせませんからね。容赦なくバシバシ行きます。午後から鉄道関係のお客人が一人、蒸機のビデオを見せてあげてともに盛り上がっていました。夕食はもうひとかたと連絡を取り、三人でカレー屋さん、ケーキ屋さんとはしごし、満足の時間を過ごしました。（←ケーキ屋さんのウェイトレスさんがかわいかったというのもある。）いろいろなところに自分の身の置き場を作っておくと、苦しいときにもがんばっていられるという話が印象的でした。冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）のシーズンも終わりです。クルマ好きと言いながらかまわない私、きょう一日ぐずついていた空が晴れたら明日こそクルマのケアをしてあげたいと思います。
Fri.Apr.21
職場の引っ越し。部屋を動くため今日は業務は途絶えたままでした。回転寿司を食べて帰宅。うーん、ちいさな贅沢。我が家に3台目のパソコン、Gateway Solo2150なるマシンがやってきました。これは大きな可能性を秘めたマシンです。尤も使い方次第ですが。
Thu.Apr.20
人間らしい生活 午後からは書類の整理、シュレッダーとお友達になって期限切れの書類をせっせと紙屑にしていました。今日は日の沈むころ帰途につくことができました。家に帰ってから近所で気になっていた食堂に出向いてみる。その名は電気食堂、明治、大正の雰囲気の狭いお店で給仕さんは割烹着を着ています。なんだかかわいいんです。明治風のカレーとエビの焼いたのをいただきました。こんなあそび心のある食堂、前から気になっていたのですがただご飯を食べるだけでない贅沢さを感じました。帰宅後は自分の部屋を片づけたり服を整えたりして、こんな時間を過ごすのは久々です。
Wed.Apr.19
良しとしましょう。職場のパソコンにとあるハードウェアのドライバをインストールしようとしたところ、検証ソフトに警告されました。ウィルスがいたらしい。そのソフト、数日前に入れたばかりでこれがなかったら感染していたかと思うと冷や汗。あるものなんですね。時期的には偶然セーフって感じですが、役に立ったことで、インスツール後、パソコンが固まりやすくなったことにも目をつぶってあげましょう。
トミカ30周年記念・月いち新車第一弾、メルセデスベンツAクラスを買いました。30年前、140円をもって買いに行って、値段を聞いて買えなかったフェアレディ。当時は小学校に上がったばかり。自分のお金を使うにも親の許可がいりました。たしか英国製のマッチボックスが130円だったそのとき、トミカは150円だった気がします（現在は360円＋税）。10円がものすごい大金に感じた。きょうの天気は晴れ。夜になって南の空から満月が上がってきました。おだやかなこころで見つめることができました。
Tue.Apr.18
職場が病院に隣接しているため一日に何回も救急車を見ます。今日は担架に乗せられて搬送される急患に遭遇しました。日々の仕事は直接目にはみえないけれど、なんらかの役に立っていると思いたいものです。春を迎え、鉢になにか種でも蒔きたいと思います。書きたいことはありますが、眠気が・・・。
Mon.Apr.17
仕事は多いけれど、骨休みしたことを後悔しない月曜日。季節に呼ばれてかこのところ、ロードスターが続々と街に出てきた気がします。朝の通勤だけでも同型のシルバー3台を見ました。マツダのセールス氏から電話でフェアのお知らせが入る。律儀だなあ。いままで付き合ってきたクルマの営業マンとしては当たりの部類。でもマツダにはロードスター以外にほしいくるまもないのですが・・・。
Sun.Apr.16
昨日の晩、日記を書いてから暫くして札幌滞在中の佐藤氏がやってきました。札幌在住で彼の理解者S氏も一緒でした。とめどなく流れる熱い会話の数々。音楽を通じて理解し合った二人の話に私が口を挟む余地はありませんでしたが、黙って聞いているだけで余裕ゼロだと思った心に灯がともり、気分が晴れていく気がしました。音楽に対する姿勢が彼らの生きざまそのものだという。音楽に命を懸けられるという。音楽を演奏することにかけて、その熱意と人生における意味を語るふたりの会話は、いままで出会ったすばらしい人たちの言葉を思い起こさせてくれました。今までに私が影響を受けてきた人たち、クルマのドライビングについてのTさん、アイスホッケーのプレーを通じてのSさん、一つのことにかける気持ち。それがある人のこころは変わらないなあと。出会いと貴重な時間はわすれない。
明るくなるまで語り合ったことで今日は昼まで沈没。午後いちでGateway2000のカントリーショップに出向いてパソコンを物色しました。お茶の後、東区にあるRenaultのディーラーに行ってみました。Luteciaに試乗。人気があって完売状態だそうですが、元来大した台数を輸入しているわけではありません。思いの外リアシートの居住性がよく、背伸びをしていなくて私のツボにはまるところのある小型車です。1年後くらいにはV6,3リッターエンジンを後席の位置にミッドシップ搭載した"V6"が出るらしいですが、販売価格は600万円くらいだとか。これはコレクターズアイテムで、私ごときがファーストカーとして乗るクルマではないと思っていますが、秋には2リッターエンジンのFFでいい感じのが出るらしいので、この情報をお願いして帰ってきました。クルマに冷めた見方をする私にとっても、輸入車にはまだまだ欲しいと思えるクルマがあります。日本のクルマメーカーにもがんばって欲しいものです。
Sat.Apr.15
午前中から出かけました。Peugeot406Breakに乗りました。後席への同乗でしたがベージュの内装といい、癖のないデザインのインパネ、やわらかいシート、うまい遮音と剛性感のあるのりごこち、どこをとっても品のいいサルーンでした。走っているクルマに乗ることで、同車に対する評価は、従前から私のなかで評価の高かったクルマ、BMW以上になりました。うまいケーキ、うどんに巡り会う。
Fri.Apr.14
仕事がつらくなっていたところで最後の日、金曜日。仕事では張りつめていたものが解けて、しかし、あまりにも甘く見られていたらしいことに対してぶちきれる自分を感じました。夜になって折しも室蘭から仕事で札幌にきた佐藤氏とコンタクトが取れ、うまいものを食べて、おいしいコーヒーを飲んで、楽しく過ごすうちに今日仕事に対して抱きはじめたネガティブな考えを恥じ、いままでどおり元気にやろうというプラス思考に変わっていくことができました。
Thu.Apr.13
ヤマ場は続く。明日はどうなるのだろうか？クルマの燃料が少ないのに気づき、そわそわしながら走らせる。何とかスタンドまで持ちました。夕ご飯を食べるのを忘れた。一生懸命。
Wed.Apr.12
だんだん雲行きが怪しくなる。明日が不安。いろいろ考えても始まらない。昼休みにクルマを取りに行く。ジュース一本で過ごす。夕方はバタバタして結局ご飯を抜いた。そんな日。
Tue.Apr.11
しごとしごと。
Mon.Apr.10
きのう、郊外でひらひらと飛ぶチョウを見ました。クジャクチョウ。成虫で冬越しするとはいえ、まだ朝夕は寒いこの時期に見たチョウには驚かされました。仕事では今日から年に一度の検査受検、緊張の5日間のはじまり。夕方も逼迫してクルマを取りにいけませんでした。深夜に帰宅。
Sun.Apr.9
朝から自動車用品店へVWゴルフのオイル交換に出かけました。まだ待ち時間は短くすんなり終了。続いてディーラーに持ち込み12か月点検をお願いし、そのまま遊びに行く。当初はそんなつもりではなかったのですが郊外までドライブしました。途中、免許取りたてといった趣で車線変更もままならないクルマを結構見ました。初々しいな。そしてきょう目に付いたのはユーノスロードスター。白、緑、シルバー・・・、ずいぶんいたな。うちのはまだハードトップを付けたまま、そろそろ屋根をはずしてもいいかなと思える晴れ渡った日曜日でした。ゴルフの点検は上がったのですが、タイミングベルトに亀裂があるということでそのまま預けて交換してもらうことにしました。予防安全、出費も仕方がないですね。
Sat.Apr.8
三度寝して昼近くに起き出し、14時頃職場に出向くと平日かと見まごうばかりの出勤率。さすが仕事が佳境に入っているだけあります。20時過ぎに目処をつけて帰途につく。外でご飯とお茶をして帰りました。
Fri.Apr.7
昼近くまできょうは木曜日だと信じていた。笑い話にもならない。猛烈に仕事。そればっかり。まわりではいろいろ思われたりしているようですが、知ったことか。キャパシティがなくなってきているので表情も厳しくなってくる。
Thu.Apr.6
職場のそばに置いたクルマが無くなった！と冷や汗をかきましたが、一瞬考えて、その場所に置いたのは昨日のことだと気付いて愕然。記憶違いもはなはだしい。自分自身で間違えに気がついているうちはいいですが、ひとがからむと迂闊なことは言えません。言葉にする前にはよくよく考えることにします。
Wed.Apr.5
体調よし、愛想なし、元気あり、余裕なし。
すべて整えば言うことないけれど。
周りのみんながどたばたしています。しようがないですね。深夜の帰り途、高架になっている札幌駅のガード下をくぐるとき、列車接近ブザーの音が聞こえました。きっと函館本線廻りの貨物列車でしょう。大通公園に差し掛かるとなぜかアブナそうなクルマがたくさん出ていました。クラウン、セルシオ、インフィニティ、センティアなどの高級サルーン、エスティマ、テラノなどの型落ちをデロデロ音のするマフラーから排気音を響かせて徘徊しています。なぜ？春休みだからか？そのへんにある危険を感じたこのころに、明日から春の全国交通安全運動。免許をなくさないようにね、お兄さんたち。
Tue.Apr.4
一日中仕事をしていた日。それでも午前中キャンパス内を歩いて春の訪れを感じる。日差しのまぶしさ、残る雪も解けてゆく。一年前もこうだった。
Mon.Apr.3
異動の挨拶などで周りがあわただしい一日。帳簿検査のため某所で一日中電卓を叩いたり伝票の枚数数えをしていました。本来業務に費やす時間がない。でもやれることしかできないことは過去の経験で分かってきているので、至って淡々と過ごしました。焦ってもいいことないから。帰りの車中もぼんやり運転で、こちらはもっと覚醒しなければ危ないな。運転には適度の緊張が必要ですね。私の場合疲れがでると飛ばさないのですがその分かなりテンションが下がるので却って危険。
模型屋さんに注文していたNゲージ鉄道模型、急行「たかやま」セットが代金引換の宅急便で届きました。この時間、いまから試運転したら寝る暇ないな、どうしよう。
Sun.Apr.2
朝からの予定が午後から仕事場に・・・。途中ちょっと寄り道。寄り道先はタクシーの模様で惹かれた牛飼いの牧場。行ってみると思ったより間口が狭くネット通販の恩恵にあずかれない人向けの見積もり商談場所という気がしました。遅くなって帰宅。
Sat.Apr.1
4月、新しい年度の始まり。しかし今年は土曜日と掛かっていて本格始動は3日の月曜日からとなります。でも今日も職場には約半数のメンバーが出勤していました。夕方から雪が舞いはじめ交通量の少ないところではクルマの車輪が滑るほどに積もっており、左折時にアクセルを入れるタイミングがついつい早めになってしまいます。冬道は大変だけど、春が近づくと名残惜しいこの走行感覚。夏道ではこんなにも気軽に流して走れませんから。日の長さに春を感じつつ、今晩は寒の戻りに冬の感覚を取り戻しました。
WRC第3戦ポルトガルではスバルインプレッサ2000年モデルがデビューウィンしたらしい。頼もしいクルマですね。ドライバーの腕も確かだけど・・・。この辺が「道具に依存するスポーツ、だけど、人間のファクターが大きい」というラリーというスポーツの魅力なんだなあ。
道南の有珠山、そして洞爺湖温泉、風光明媚な土地に数十年おきにやってくる災難。でもそれを乗り越えてみな生きてきた。北海道という土地でのできごとでもあって単純に同情している人も多いでしょうが、日本なんて火山帯の上にある国なんだからどこでも起こりうることなんです。自分に置き換えて、突然、家を後にしなければならなくなったらなにが足りないか、考えてみたいですね。
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